Доброго времени суток. К сожалению, отрывая от сердца, продаю своего малыша, верой и правдой служившего мне 6 лет. Авто предполагалось как проект, но в настоящий момент не имею достаточно времени и возможности продолжать, потому отдаю как есть. Автомобиль прекрасно справляется в городе, юркий и компактный, одолел 3 квартирных переезда, пару поездок в пригороды. Из основного сделанного: Тормозная система переделана: сзади вместо барабанов установлены дисковые тормоза от фокуса 1, спереди установлены тормоза от мондео 3, соответственно с заменой ВУТ и ГТЦ, а также всех тормозных трубок. Тормоза информативные, в сравнение со штатными, и действительно тормозят. К сожалению, с этой переделкой колеса радиусом менее 16 не встанут. Пружины Vogtland под занижение -30мм, с амортами Монро рулилась острее, но сейчас стоят овощные Zekkert. Передний бампер от ST версии, оригинал, отломались нижние подпорки (болячка бамперов фиест, а также благодарность ЖКХ за зиму). Нижняя решетка для него имеется, так же оригинал, отдам в догонку. Салон ST, неплохая боковая поддержка, в сравнение со стоком, ручки откидушки в рабочем состоянии, кожа несколько потрепана временем. Руль - кожа, подрулевой переключатель есть. ГУ Сонька овальная, AUX есть. Рейка менялась, насос перебирался и подвывает, но свои обязанности исполняет. Сцепление менялось дважды, машина эксплуатировалась далеко не в спокойном режиме. Масло каждые 5 тыс, не жрет. Выхлоп Stinger 4-2-1 с резонатором и банкой MG-Race на 51й трубе. По кузову в основном неплохо, но пошла ржаветь левая задняя арка. Правый порог переварен изза залета на бордюр. Все домкратится и спокойненько висит на подьемнике. Днище чистилось и обрабатывалось антикором, который несколько слез - снова привет комунальщикам за эту зиму. Покрас косячный, Montana Black, в родном цвете только крыша и задний бампер. Подкапотка разбиралася и красилась, собрано кривовато, над зазорами не корпел. Спойлер ST не на клею, на болтах. Все стекла родные. Задний бампер пострадал при наезде на рекламу шиномонтажки, которую не была замечена в заднем стекле. Диски литые, r16 оригинал, красились в серый графит. Акум годовалой давности, зиму пережил без проблем. Чек на приборке - отключена лямбда вторая, выдает несуразные показания. Кондей отсутствует, летом с открытыми окнами езжу. И так далеее, расписывать можно много, заинтересованным расскажу по машине все, до последнего болта. Из ближайших вложений: замена ГРМ комплектом, стойки стабилизатора - застучала спереди. В догонку отдам все имеющиеся запчасти, включая родные суппорта на перед, пружины новые стоковые, молдинги боковые которых сейчас нет на авто. Есть бортжурнал на Д2. Перекупы и прочая нечисть - лесом, отдам только в хорошие руки, ибо тачка чуть ли не часть души уже. В дтп не были, пробег не скручен...во всяком случае при мне. ||good_price
Подушки безопасности боковые;Тонированные стекла;Электропривод зеркал;Регулировка руля по высоте;Комбинированный салон;Декоративные молдинги;AUX;Защита картера;Электроподъемники передние;Отделка кожей рулевого колеса;Легкосплавные диски;Подушка безопасности водителя;Складывающееся заднее сидение (опция);Центральный замок;Подушка безопасности пассажира;Противотуманные фары;ABS;Штатный иммобилайзер;Штатная сигнализация;Легкосплавные диски 16 Поколение Mk5 Форд Фиеста
